Не крутится барабан в стиральной машине: причины неисправности, советы мастера

Содержание

Неисправности первого типа
Неисправности второго типа
Как разобрать стиральную машину

Любая современная семья в обязательном порядке имеет стиральную машину. Современные дети просто не способны себе представить, что вещи можно постирать как-то иначе, Ведь они никогда этого не видели, да это никому уже и не нужно. Стиральные машины освобождают большое количество времени, мы к этому настолько привыкли, что когда машинка ломается, это похоже на катастрофу Что же делать, если не крутится барабан в стиральной машине? Вопрос риторический — нужно найти причину, почему он не вращается, и устранить ее.

Неисправности первого типа

Первым делом нужно отключить стиральную машинку от электрической сети и проверить руками, вращается ли барабан.

Если барабан крутится в обе стороны, значит причина в ремне стиральной машины автомат. Если при таких делах барабан не вращается при работающем двигателе, значит, ремень оказался между барабаном и шкивом. Или ремень намотался на шкив, заблокировал барабан, и потому он не вращается. Чтобы устранить эту причину неисправности, нужно снять заднюю стенку стиральной машинки и установить ремень на место. Если он совсем слабый и потертый, лучше заменить его на новый, только при покупке обязательно обращайте внимание на маркировку. Она должна быть такой же, как и на старом ремне. На маркировке указано количество клиньев и длина ремня.
У электродвигателя просто стерлись щетки, которые в процессе эксплуатации укорачиваются и теряют контакт с коллектором. В результате этого электромагнитное поле не создаётся и его не хватает для вращения ротора. В таком случае не слышно работы двигателя в рабочем режиме. Устранение этой поломки заключается в замене щеток в стиральной машине.
Внутри машинки произошло замыкание, и ток перестал поступать на мотор. Найти конкретное место способна только грамотного диагностика электрика.
Неисправен таходатчик, отвечающий за то, количество оборотов стиральной машинки во время отжима. При этом барабан останавливается лишь при отжиме, а во время стирки крутит нормально. Эта поломка требует вмешательства специалистов.
Сломался программатор. Двигатель перестал запускаться при включении стиральной машинки автомат. Исправление поломки возможно только специалистом, так как нужна перепрошивка или замена электронного модуля.
Распространенный тип неисправности — барабан крутится, но слабо. Скорее всего, ремень перестал крутить, т.к. растянут от старости. Его можно заменить самостоятельно.

Читайте также: Почему на стиральной машине слетает ремень?

Неисправности второго типа

Барабан в стиральной машине не вращается совсем, его заклинило, и он не вращается даже рукой при выключенном моторе.

Что-то застряло между баком и барабаном, например монета, пуговица, гвоздик или любая другая мелкая вещь, которая могла пройти через дырочку в барабане или резиновую манжету люка. Можно попробовать самостоятельно вытянуть этот предмет через отверстие для нагревательного элемента.
Ещё одной причиной из-за которой стиральная машинка набирает воду но не крутит барабан является перегоревший ТЭН. Иногда он взрывается и блокирует обломками весь агрегат, барабан не крутится в стиральной машине из-за механического препятствия. Можно самостоятельно извлечь эти обломки и установить новый ТЭН.
Также причиной, из-за которой стиральная машинка гудит но не крутит барабан может стать заклинивший подшипник. В таком случае накануне полной остановки барабана хорошо слышен скрежет металла во время работы машинки. Как только вы услышали эти звуки, нужно немедленно менять подшипник вместе с сальником. Если он разлетится, то может наделать много бед. Можно самостоятельно заменить подшипники в стиральной машины, но лучше доверить это специалисту.
Сломался конденсатор, их ставили в старых моделях возле двигателя. В этом случае двигатель исправный, но не запускается. Нужно просто сменить конденсатор.
Сломался двигатель стиральной машины, то ли по причине протечки, то ли из-за перепада напряжения. В таком случае барабан легко прокручивается руками, но при включении стиральной машинки автомат срабатывают автоматические выключатели.

Как разобрать стиральную машину

Стиральную машинку начинают разбирать с верхней крышки и фронтальной панели, у каждой стиральной машинки свой подход. На всех машинках крепежные винты спрятаны довольно хитро, нужно их еще найти. Люк машинки лучше не трогать, тем более что под ним установлен датчик захлопывания дверцы с электрическими проводами. Для снятия манжеты нужно отогнуть ее край и удалить с пружины проволочное кольцо. После чего достают лоток. Тогда можно спокойно снять переднюю панель.

Нужно снять все хомуты и резину от подходящего к лотку шланга, через который порошок подается в бак.
Если вынуждают обстоятельства, то можно снять дверь, но лучше этого не делать.
Переднюю панель нужно вытягивать осторожно, чтобы не оборвать тонкие проводки датчика захлопывания.
На следующем шаге от бака нужно отсоединить шланг прессостата, он напоминает крупную таблетку с большим количеством отходящих контактов, которая расположена сверху корпуса. Это датчик уровня воды.
Отсоединить дренажный слив, располагающийся в правом углу снизу. Он выглядит как черный гофрированный шланг, иногда белый.
Теперь можно снимать двигатель, предварительно скинув с него ремень. Для этого под шкив нужно вставить палец и начать вращение, ремень скинется без проблем.
Затем от двигателя отсоединяется штекер электропроводки и заземление, после чего можно откручивать болты. В большинстве случаев двигатель необходимо подвигать назад или вперед. При этом нужно следить, чтобы он не свалился и не разбился.
Возьмите фотоаппарат и сфотографируйте подходящую электропроводку ТЭНа, чтобы потом правильно все вернуть на место и ничего не спутать. После такой подстраховки ее можно снимать.
Теперь самый сложный этап — нужно снять винты, которые удерживают балансировочные камни. Винты эти массивные, с большими шляпками.
Далее нужно аккуратно снять пружины, начиная с нижних, после чего бак уже можно вынимать.

Что дальше? А дальше нужно разобрать бак на 2 половинки, для чего придется просто сломать пластиковый крепеж и избавиться от силиконовой прокладки по всему периметру. Когда снимется шкив, ось и все составляющие барабана, можно добраться до подшипников. Передний подшипник обычно гораздо больше, чем задний. Соответственно, при замене это нужно учитывать. После замены подшипников нужно собрать машинку в обратном порядке.

Смотрите также: