ТОП 5 лучших игровых рулей для компьютера

Решаетесь на покупку, сомневаясь, а нужно ли покупать руль, чтобы просто погонять в какую-нибудь ралли или Форзу? Или просто из интереса зашли? Хотя неважно. В этом видео я покажу вам, что купить игровой руль и покатать на нем в даже самую простую аркаду — это точно того стоит. В любом случае ни клавиатура, ни мышь, ни даже джойстик не принесут того эффекта во время гонки. Конечно, реально годные варианты больно бьют по кошельку. Но для этого рейтинга я подобрал 5 самых годных рулей для разного бюджета. Конечно, если говорить о профессиональном занятии симрейсингом, то ни один из них для этого не подойдет. Тут уже минимум Фанатек нужен. Но если вы только начинаете знакомиться с миром виртуальных гонок или же хотите обновить свой руль чем-нибудь получше, то отталкивайтесь от своего бюджета. А уже все подробности я расскажу.

Таблица участников рейтинга игровых рулей для компьютера 2023 года

ТОП-5 – Defender Extreme

Пятое место рейтинга занимает самый простой и доступный руль этого рейтинга – Defender Extreme. И стоит он в районе 10 тыс. руб. Казалось бы, нифига себе доступный. Для понимания: готовая платформа для профессиональных тренировок пилота свободно может стоить около миллиона рублей. И руль в ней – одна из самых дорогих частей. Поэтому этой десятке удивляться не стоит.

Тем не менее, мы говорим о девайсе для простого обывателя, которому не нужна подвижная платформа с тремя мониторами и кучей наворотов. Этот Дефендер без проблем подключается к ПК, плойкам третьей, четвертой версии, Xbox и даже Nintendo Switch. Куда и что втыкать — разберетесь сами, там всё интуитивно понятно. Ну на крайняк в инструкцию залезете.

Далее, когда всё подключено, можно выбрать парочку игр на пробу. Доступные, в которых эта модель будет работать как надо, конкретно для этого руля тоже можно найти в интернете, список там приличный.

И вот с этого момента в ход идет рулевое колесо, которое проворачивается на 270 градусов, 2 педали — газ и тормоз. Да, материалы всего этого дела простые и дешевые. Сплошной пластик, резина бюджетного качества. Но тем не менее, в нашем распоряжении оказывается еще коробка передач по правой стороне и куча кнопок по левой. Всё это настраивается конкретно в каждой игре и может быть удобно применено. Кнопки тоже похвалить не могу. Нажимаются громко, клацают. Но это все-таки не клавиатура, поэтому придираться не буду. Главное, что руль, педали и каждая клавиша отрабатывают четко, вовремя и не подводят. Но да, на компромиссы всё же придется идти.

Порадует и обратная связь руля в виде вибрации. Внутри стоит 2 вибромотора, которые, как могут, пытаются вам передать неровности на дороги, столкновения, аварии и скорость. Но опять же, как могут. Если это ваш первый руль – этого вам хватит для начального понимания автомобиля.

ТОП-4 – Artplays V-1600 Pro

А вот четвертое место ТОПа занимает всё еще менее известный бренд для многих, но все-таки с более интересным продуктом. Этот руль уже не выглядит как какая-то игрушка. Замшевая оплетка с красной нулевой отметкой, без излишних кнопок и пристроенного рядом рычага. В комплекте идет полноценная коробка на 6 передач, которая отдельно крепится так, как вам удобно.

Кнопки в середине расположены не так удобно, как могло бы быть на ободе, но к этому привыкаешь без проблем. Нажимаются четко, не так гремят, как у прошлого Defender. Сам же руль сделан из металла, имеет металлические лепестки за собой. И вот они как раз палят дешевизну руля из-за громкого нажатия и бренчания. Не то чтобы это жуть как страшно. Просто по моему опыту в более дорогих моделях такие лепестки сделаны более качественно. Но здесь стоит сказать спасибо за металл и за размер, т. к. в дешевых моделях часто ограничиваются лепесточками, которые реально неудобно нажимать. Здесь же такого нет.

Ну и сам руль крутится-вертится на полноценные 900 градусов. Я бы взял его только из-за этого. Т. к. 270 все-таки маловато для того же евротрека или dirt rally. В какую-нибудь Ф1 или Форзу – вообще без проблем. Но когда-нибудь захочется разнообразить жизнь и покрутить руль больше обычного. Здесь это можно сделать простым переключением кнопки на корпусе.

Обратная связь тоже существенно лучше, чем у прошлой модели. Здесь детальнее чувствуется покрытие, поребрики, столкновения. Конечно, форс фидбек не такой сильный, чтобы прям руки ломать, но тоже ощущается приятная отдача в руле.

Но вот педали слабенькие. Нажимаются легко, нереалистично, да еще и уезжают вечно куда-то. Поэтому педали в этой модели – однозначно слабое место.

ТОП-3 – Thrustmaster T150

Тройку лучших игровых рулей открывает Thrustmaster T150. И вот это уже как раз самый близкий к профессиональному виртуальному автоспорту бренд, ценник которого хоть и не радует ни капли, но дает шанс прикоснуться к чему-то реально качественному и близкому. Т150 – модель старого поколения. Но тем не менее, свою репутацию на рынке он до сих пор не проиграл ни одному зумеру. Честно говоря, изначально хотел поставить его на 2 место, но все-таки на другой день с более холодной головой я решил поставить на второе место Логитеч.

Т150 подключается к PS4 и ПК. И по сравнению с прошлыми участниками Т150 оплетён кожей, причем хорошего качества. При поворотах ничего не скрепит и не закусывает. Просто бесшумно крутится. Кстати, здесь уже полноценные 1080°. Поэтому можно кататься без ограничений в ЕТС2. А это уже другие ощущения по сравнению с 270.

Кнопки на руле стандартные. Ничего интересного и выделяющегося. Ни одна не люфтит и не шумит – хорошая сборка. Обратная связь в Т150 просто на голову выше, чем у прошлых участников. Здесь уже по-другому ощущается машина, сцепление с дорогой, торможение и в общем управление. Поэтому руль хорошо подойдет как новичку, так и опытному симрейсеру. Тем более, что потом можно докупить КПП и начать ездить уже на другом уровне.

Кстати, о педалях. К ним претензий побольше. С этой частью у многих производителей проблемки. В Т150 стоят пластиковые газ и тормоз. Не шумят, но расположены близко друг к другу. Имеют хороший ход и комфортно нажимаются. Тормоз жмется слишком тяжко, поэтому придется немного попривыкать первое время. Зато какая симуляция реального управления. Сделаны они просто и понятно, поэтому как-то тонко контролировать авто можно только рулем. Но если говорить о более серьезных, металлических и удобных педалях – это как раз к Logitech G29.

ТОП-2 – Logitech G29

На втором месте рейтинга стоит Logitech G29. Благодаря педалям Логитеч и занимает это место в рейтинге. Хотя разбирающиеся профессионалы уж точно не оценят такое моё решение. Но мы с вами здесь люди простые, без гигантского опыта и вката, поэтому все мелкие детали, которые видят они, просто не заметим.

В Logitech G29 педали сделаны из серебристого металла и вообще по-другому ощущаются при езде. Тормоз, конечно, мягкий, но можно будет как-то поднастроить в игре мертвую зону, натяжение и получить результат. На полу стоят уверенно, от резких и мощных нажатий не переваливаются и не уезжают. В общем, педали всё еще не топ, но уже и не такие простые.

Руль же коннектится к ПК и плойкам, в том числе пятого поколения, без лишнего гемора. Зашел в игру, подкрутил параметры и погнал. Оплётка тоже кожаная. И если вы никогда до этого не имели дело с рулями, то она вас порадует. Но вот если вы до этого владели G25 или G27, то точно заметите даунгрейд по материалу. В новых поколениях у Logitech реально с этим проблемы: твердые и кривые швы, слабенькая и не очень качественная кожа. Поэтому чтобы материал дольше прожил, желательно поаккуратнее реагировать в каких-то зарубах. Плюс олды добавят, что новые поколения перестали комплектовать коробкой передач. Старички же этим могли похвастаться.

А вот что достойно уважения – лепестки. Сделаны из нержавейки. По ощущениям очень приятные, мягкие и тихие. Реально классные лепестки по сравнению даже с дорогими Thrustmaster. Остальные кнопки тоже качественно сделаны и удобно расположены. Не люфтят и не скрипят.

Руль крутится на 900°. Но чувствуется это как-то по-другому по сравнению с Т150. Более мягко, что ли. В общем, здесь тоже не докопаешься. Да и обратная связь дает больше информации об авто. Более опытный это заметит. Если он перешел с бюджетного руля по типу Дефендера, конечно. Ну а если вы хотите сорвать самый сочный плод и получить практически максимальное приближение к реальности – это к Thrustmaster T300.

ТОП-1 – Thrustmaster T300 RS GT

Лучшим игровым рулем в 2023 году стал Thrustmaster T300 RS GT. У него есть много разных версий, в которых меняются дизайн, цвета, кнопки. Конкретно наша – RS GT. Если кратко – гонки во все щели за умеренные деньги.

Вообще Thrustmaster Т300 считается уже народным рулем. Правда, цена у него не совсем народная. Но автоспорт он такой – премиальный и дорогой. Это вам не в Доту и КС на клаве с мышкой играть.

Т300 без проблем подключается к плойкам и ПК. Основная часть баранки замшевая. Кому-то, может, и не понравится, ну а кому-то езда в перчатках доставляет отдельное удовольствие. Главное, что сделано на совесть, как и в более старых поколениях по типу Т150. В этом плане Логитеч жиденько обделался.

Удобный и приятный хват, под который эргономично выставлены все кнопки. Все они четко и тихо выполняют свою работу. Лепестки, правда, не такие мягкие, как у Г29, но тоже приятно и тихо нажимаются. Как, в общем-то, и все остальные клавиши. Руль поворачивается на все 1080. Ралли и ЕТС вошли в чат. Но вообще на этом руле в любой жанр можно играть с полным ощущением, что деньги были потрачены не зря. Обратная связь просто не оставляет шансов не испытать эмоции даже опытному пилоту. Довольно жесткая и чувственная. Сразу становится понятно, что сделана не для галочки, а для тяжелой тренировки гонщика, который потом сможет купить профессиональные девайсы от Fanatec и полностью реализовать их потенциал. А в последующем и карьеру симрейсера никто не отменял. Хотя можно и просто в свое удовольствие бороздить по дорогам мира на большегрузах. Тут уже каждому свое.

Педали вас тоже не разочаруют. Хороший мягкий ход для газа и сцепления и жестковатый для тормоза. Всё как надо. И в этом плане Т300 RS GT очень хорош. Вы сможете уже более тонко чувствовать и управлять машиной. В общем, покупка этого руля может в прямом смысле открыть вам дорогу в профессиональный гоночный клуб. Главное – реализовать свой потенциал и интерес к автоспорту. Поэтому приобретается не только девайс, но и ваша последующая история и перспектива с ним.

 Загрузка ...